Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда слышишь про систему пометоудаления для кур-несушек, многие представляют просто транспортерную ленту под клетками. На деле это целый комплекс, где ошибка в выборе типа скребка или угла наклона приводит к залежам помета и аммиачным ожогам дыхательных путей у птицы. В 2012-м мы на одном из подмосковных предприятий пытались адаптировать цепную систему от бройлеров — результат: ежедневный ручной разбор застрявшей массы и +15% к падежу из-за газов.
Раньше в мелких хозяйствах обходились съемными поддонами — ручной труд, постоянный стресс для птицы при чистке. С ростом поголовья даже два раза в день убирать поддоны стало невозможно. Перешли на скребковые транспортеры с возвратно-поступательным движением, но в длинных птичниках (свыше 100 метров) возникали проблемы с синхронизацией привода.
Сейчас в системах пометоудаления для кур-несушек доминируют два типа: ленточные (для многоярусных клеток) и шнековые (при напольном содержании). Ленточные хороши сухим пометом, но при нарушении микроклимата влажная масса налипает на ролики. Шнек же перемалывает все, включая случайно попавшие перья, но требует частой замены подшипниковых узлов.
Кстати, о материалах. Полипропиленовые ленты дешевле, но истираются за 2-3 года. Нержавеющие скребки служат дольше, но при контакте с дезинфектантами на хлоре появляются точечные коррозии. В прошлом году на комплексе в Ленинградской области пришлось менять весь комплект скребков после обработки хлорсодержащим препаратом — производитель не предупредил о химической совместимости.
Приводной блок — сердце системы. Мотор-редукторы с плавным пуском дороже на 40%, но исключают рывки, из-за которых помет падает между лентой и клеткой. В хозяйстве ?Птичное? после установки частотных преобразователей натяжные ролики перестали требовать регулировки каждые две недели.
Система натяжения — та деталь, которую проектировщики часто недооценивают. Пружинные механизмы выходят из строя быстрее винтовых, зато последние требуют ручной подстройки раз в квартал. Для хозяйств с неопытным персоналом рекомендую пружинные — меньше риска человеческой ошибки.
Подпорные борта вдоль транспортера. Казалось бы, мелочь — но без них до 15% помета осыпается на проходы. В модернизированных линиях от ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент борта имеют Г-образный профиль, что сокращает потери до 3-4% даже при вибрациях.
Система пометоудаления не существует сама по себе. Если вентиляция не отводит влагу, на ленте образуется корка, увеличивающая нагрузку на двигатель. В Татарстане видел случай, где из-за этого мотор работал на 220% от номинальной мощности — через месяц редуктор рассыпался.
Взаимодействие с поилками — еще один больной вопрос. Капельные поилки с неправильным углом установки дают постоянную течь на помет. Вода активирует ферментацию прямо на ленте, отсюда — резкий скачок концентрации аммиака. Решение простое, но часто игнорируемое: монтаж капельных уловителей и смещение поилок относительно зоны сбора.
Интеграция с системой сбора яиц. При параллельном расположении транспортеров вибрация от пометной линии передается на яйцесбор, вызывая микротрещины. Проектировщики ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент предлагают разносить эти линии на разные уровни или использовать демпфирующие прокладки.
В Воронежской области на комплексе на 500 тысяч голов установили ленточную систему с сушкой помета сразу после выгрузки. Экономия на транспортировке составила 70%, но сама сушилка потребляла столько энергии, что себестоимость яйца выросла на 8%. Пришлось переходить на аэробную ферментацию с естественным подогревом.
На Урале, где температура в зимний период опускается до -35°, столкнулись с замерзанием помета в наружных транспортерах. Решили установить обогреваемые кожухи из сэндвич-панелей — дополнительные расходы, но сохранение работоспособности линии.
Интересный опыт у ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент: их инженеры разработали гибридную систему для хозяйств с суточным колебанием поголовья. Лента двигается с переменной скоростью в зависимости от заполнения датчиков давления — экономит до 25% электроэнергии.
Сейчас тестируем системы с датчиками анализа состава помета — по изменению влажности и кислотности можно косвенно оценивать здоровье поголовья. Но пока что погрешность превышает 30%, особенно при использовании комбикормов с высоким содержанием клетчатки.
Биогазовые установки — логичное продолжение для крупных предприятий. Но здесь важно помнить: для метантенков нужен помет с влажностью не менее 85%, а ленточные системы дают максимум 70%. Приходится добавлять воду, что увеличивает объем переработки.
В ближайшие 5 лет жду прорыва в роботизированной очистке труднодоступных зон. Существующие скребки не достают под угловые опоры клеточных батарей — там десятилетиями копится уплотненная масса. ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент анонсировали прототип мобильного робота с роторной щеткой, но серийного образца пока нет.
Регулярность — ключ к долговечности. Очистка роликов раз в смену, проверка натяжения раз в неделю. Многие пренебрегают, пока лента не начнет проскальзывать. Замена одной ленты обходится дороже, чем год зарплаты подсобного рабочего.
Мойка высоким давлением допустима только при отключенном приводе. Струя под давлением 100+ бар выбивает смазку из подшипников — проверено горьким опытом на трех предприятиях.
Запасные части — лучше хранить на складе не менее 10% от количества роликов и один запасной редуктор. В сезон поставки занимают до 3 месяцев, особенно для европейского оборудования. С российскими производителями типа ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент проще — отгрузка со склада в течение недели.
